大韩航空

公司介绍

大韩航空（Korean Air）是韩国最大的航空公司，总部位于首尔。该公司成立于1962年，拥有庞大的航线网络，覆盖全球126个目的地，包括韩国国内和国际航线。大韩航空的机队规模庞大，拥有各种类型的飞机，包括波音和空客系列飞机。该公司还是全球最大的波音747和波音777客机的运营商之一。大韩航空提供多种服务，包括经济舱、商务舱和头等舱。旅客可以享受豪华的座椅、优质的餐食和多种娱乐设施，以及优秀的服务。大韩航空是全球航空联盟天合联盟的成员之一，与多家国际航空公司建立了合作关系，提供联程运输服务和共享航班。

发展历史

大韩航空(Korean Air)成立于1962年，原名韩国航空公社(Korean Air Lines)，它取代了原先的韩国国家航空，成为韩国政府所拥有的国营航空公司。1969年，韩国航空被韩进运输集团(Hanjin Transport Group)收购，成为一家私营航空公司。在私有化之前，韩国航空是规模较小的地区性航空公司，长期受到财政赤字的困扰，其国际航线主要包括香港、台湾、美国西雅图等城市，主要机型为波音707。1973年，韩国航空首度以波音707飞行至欧洲巴黎航线，并引进波音747客机飞行跨太平洋航线。

1984年，韩国航空公社正式更名为“大韩航空株式会社”，其飞机涂装成天蓝色。1986年，大韩航空成为首家引进麦道MD-11宽体客机的航空公司。1988年成为第24届汉城奥运会的官方承运人。

2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司(Delta Air Lines)、墨西哥国际航空公司(Aero Mexico)和大韩航空公司联合成立"天合联盟"(SkyTeam Alliance)。2002年大韩航空成为2002足球世界杯官方客运合作航空公司。2008年大韩航空建立的独立经营的名为“AirKorea”的低成本航空公司投入运营。

运行策略

1、抓住奥运会的契机

在大韩航空公司中国地区本部长姜圭元看来，中国是全球经济增长最为迅猛的国家，也是与巴西、俄罗斯、印度有着同等重要地位且潜力巨大的海外航空市场。

2、多元化视角的优势

近些年，随着自身战略的成功实施，大韩航空在全球航空运输业的排名和品牌知名度不断上升，但他们并没有满足于此。航空业竞争环境和竞争格局的不断改变，也促使大韩航空不断改变着自己，在2007年宣布成立低成本航空公司----真航空就是一个很好的例证。“我们成立低成本子公司的目的，主要是因为现在一部分低成本航空公司的恶意竞争，损害了乘客的利益。因此公司希望，以丰富的经验和最佳的运营体制给韩国本土的低成本航空市场带来较大影响。”

3、持续增加货运投入

2007年，大韩航空连续第三年在货物运输量领域排名全球第一，而这也成为了大韩航空盈利持续增长的最主要贡献因素之一。

对中国货运市场的投资也持续增加。2007年，大韩航空宣布与中国外运旗下的中外运空运发展股份有限公司合作，成立合资货运航空公司——银河航空。这家基地设在天津的合资公司2007年6月正式起航，并与大韩航空的现有航线网络形成有效的互补，于2012年底停止运营。

公益事件

根据中韩友好绿色生态园协议，大韩航空2007年在春季沙尘暴发源地之一的内蒙古库布其沙漠建有“大韩航空生态园”。“大韩航空生态园”也是韩中文化青少年协会与中国共青团共同建设的“韩中友好绿色长城”项目的重要组成部分。

从2007年至2014年，大韩航空已经连续8年在内蒙古大规模植树造林，累计植树数量达120万棵，覆盖401万平方米的土地，为改善当地自然环境做出了极大的贡献。大韩航空还计划到2016年，完成在450万平方米的土地上种植137万棵树的目标。

小编评价

优点：

1、服务质量高：大韩航空在服务方面一直被认为是非常优秀的，机组人员友好而专业，提供高水准的客舱服务。

2、安全性好：大韩航空在安全性方面有着良好的声誉，航空器的维护和安全标准严格，乘客可以放心飞行。

3、航线网络广：大韩航空的航线网络覆盖了全球多个城市，方便乘客出行。

缺点：

1、部分机型较旧：大韩航空的部分机型相对较旧，航班舒适度可能不如其他航空公司。

2、飞行延误和取消：像其他航空公司一样，大韩航空也存在飞行延误和航班取消的问题，这可能对旅客的行程造成不便。

大韩航空以其高质量的服务和安全性享有良好的声誉。尽管存在一些缺点，但大多数乘客对其服务都有积极的评价。