全日空航空

公司介绍

全日空航空（All Nippon Airways，简称ANA）是一家日本的航空公司，总部位于东京都的成田机场与羽田机场，是日本最大的航空公司，也是ANA航空网络的核心。全日空航空成立于1952年，起初名为日本航空，是日本唯一的航空公司。经过多次股权改革，现主要由日本政府所有的日本航空金融公司控股。全日空航空拥有约430架飞机，航线覆盖包括日本国内以及亚洲、大洋洲、欧洲和美国的多个目的地。全日空航空以提供优质的航空服务为宗旨，致力于提供舒适的座位、快速的登机流程以及友好的机组人员，以使乘客能够享受到愉快的旅行体验。

历史发展

全日空航空的历史可追溯到于1952年12月27日成立的私营日本直升机公司以及另一家区域航空公司。最初的名称为“日本直升机公司”(航班号NH为日本直升机Nippon Helicopter的简称)。1953年2月开始经营直升机业务，而于1953年12月15日开始经营来往大阪及东京的货运航线。同线的客运服务则于1954年2月1日开始。1955年公司的网络扩展，开办来往北九州及札幌的航线并引进道格拉斯DC-3型飞机投入服务。1957年，日本直升机公司正式更改名称为“全日本空输”(All Nippon Airways，简称ANA、全日空)。1957年12月，全日空收购日本远东航空，市值提升至6亿日元。全日空业务发展迅速，开发了日本主要城市之间的全面航线网络。常旅客奖励计划：ANA Mileage Club。呼号：All Nippon。

1960年机队加入Vickers Viscoun，1961年加入了福克F27。1961年在东京证券交易所和大阪证券交易所上市。同年，全日空获准开办往冲绳的航线，但技术上冲绳的国际航线仍由美军占领。1963年全日空与藤田航空（Fujita Airlines）合并，公司资本增加至40亿日圆。1964年，全日空机队开始引入喷气式客机——波音727营运东京至札幌的航线。1965年，全日空引进日本首架自行研发的涡轮螺旋桨发动飞机，YS-11，代替国内线的Convair 440。1969年，波音737开始加入全日空的机队。不久，全日空成为日本最大的国内航空公司。但是，交通部准许日航垄断国际定期航班，直至1986年。全日空于1971年2月3日使用波音727开办东京至香港的包机航线。

1972年11月全日空引入6架洛克希德L-1011客机，是其首款广体客机，并于1974年开始服务东京至冲绳的航线。全日空原先倾向购买麦道公司的DC-10型客机，但最后决定引入洛克希德的L-1011。事后揭发洛克希德公司为推销其飞机行贿当时日本首相田中角荣等高官，从而迫使全日空订购洛克希德L-1011客机。事件最后导致了田中角荣及几名全日空高层被拘捕。这是1976年发生于日本的丑闻事件——洛克希德事件。

1978年全日空股票在法兰克福股票交易所挂牌上市。1978年全日空机队引进波音747服务东京至札幌及福冈的航线；全日空亦于1983年引入了波音767服务四国航线。在日本政府决定允许加大竞争以扩大日本的海外旅游市场后，全日空1986年3月3日首航东京至关岛的客运航线，开展定期国际航线服务，而洛杉矶及华盛顿亦相继于当年年尾开办，全日空亦与美国航空达成协议，开办美国往成田的航线，全日空进入了一个新纪元。1980年代全日空开辟了大量的国际航线。1990年代全日空持续把业务扩张至亚洲、北美、欧洲等地。1991年全日空股票在伦敦股票交易所挂牌上市。1995年全日空机队引进波音777，空中客车客机开始加入全日空机队，如A320。

经营理念

1、在安全可靠的基础上，全日空集团将为乘客创建具有吸引力的环境，继续提供亲切的服务；

2、为世界各地的人们提供美好的体验；

3、在安全可靠的基础上，全日空集团将保持对安全性的最高重视；

4、以乘客为导向，回报社会，迎接新的挑战；

5、以浓厚的兴趣讨论，以自信决策，以信念执行；

6、通过有效地使用人力资源以及将通力合作作为竞争力，构建一个强大的全日空集团。

相关事件

日本全日空航空公司2019年1月8日公布的调查结果显示，该集团旗下全日空之翼航空公司一名男性机长日前违规在执飞前12小时内饮酒，并在酒精检测不合格后有撒谎行为。目前该机长与当天执飞的副机长均被停职。

这名机长与副机长原定执飞3日上午7时10分大阪至宫崎航班，但由于该机长在飞行前的酒精检测中不合格，不得不更换机长，并由此造成当天5个国内航班晚点。

全日空规定，机组人员在执飞前12小时内不得饮酒。该机长在酒精检测不合格后，与副机长坚称虽然前一天在住宿饭店喝酒，但只喝到晚上7时。此后因该机长多次酒精检测结果均不合格，才不得不承认自己前一天喝酒直到晚上9时30分。副机长由于只喝了两杯啤酒，且在晚上7时停止饮酒，因此在执飞当日的酒精检测为合格。

目前全日空已将此调查结果上报给日本国土交通省。

去年10月，全日空之翼曾出现机长因饮酒无法执飞，导致5个航班晚点的情况，该公司因此受到国土交通省的严重警告。此次该公司出现相同问题，国土交通省再次要求其整改。

2019年1月17日7点半左右，由东京羽田机场飞往大阪机场的一架全日空飞机的引擎发生故障，导致大阪机场的一条跑道关闭大约40分钟。

小编评价

首先，全日空航空的服务质量得到了乘客的高度评价。机组人员态度友好，热情周到，为他们提供了舒适的飞行环境。其次，全日空航空的准点率也很高，大大减少了乘客的等待时间。此外，全日空航空的飞机设备先进，座位舒适，食物和饮料也相当不错。然而，也有一些乘客反映全日空航空的机票价格相对较高，但考虑到优质的服务和舒适的飞行环境，很多乘客认为这是值得的。总的来说，全日空航空是一家注重服务质量、提供优质航空服务的航空公司，得到了广大乘客的高度评价。