词条

宾利

  • 外文名:Bentley
  • 成立时间:1919年8月
  • 总部位置:英国克鲁
  • 经营范围:汽车及零部件
  • 所属行业:汽车
  • 创始人:华特·欧文·宾利
  • 官网:bentleymotors.com
  • 最新产品:飞驰Mulliner
  • 所属国家:英国

品牌介绍

宾利(英文名:Bentley)是一家英国豪华汽车制造商,其由华特·欧文·宾利成立于1919年。宾利以其高品质、精湛的工艺和奢华的设计而闻名于世界各地。宾利最初以制造高性能引擎为主,后来开始生产整车。宾利汽车在1920年代和1930年代在赛车领域取得了非常优秀的成绩,宾利汽车以其独特的设计和精湛的工艺而著称。每一辆宾利汽车都是由经验丰富的工匠手工打造而成,注重细节和品质。

宾利

品牌历史

宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司(Great Northern Railways) 的一名学徒。随后在第一次世界大战期间,负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。

对速度和性能的热爱,加之能通过赢得比赛实现汽车销售,让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司,他的目标十分明确,来自那个简单到让人难以置信的理念:“要造一辆快的车,好的车,同级中最出类拔萃的车”。至今,宾利仍在不断提升其无与伦比的愉悦感和完全纯粹的舒适感。

作为宾利品牌创始人,华特·欧文·宾利(Walter Owen Bentley,1888-1971年)生于一个中产阶级家庭,是全家9个孩子中最小的一个,他拥有一个快乐的童年,并且对机械具有浓厚的兴趣。

在1919年的汽车展上,推出了以他自己名字命名的宾利3.0汽车,从此宾利公司走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。在接下来的十年中,是华特·欧文·宾利最辉煌的时期。他几乎包揽了每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。

在第一次世界大战中,他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会,从事法国Clerget发动机的改进工作。1919年8月成立宾利汽车股份有限公司,名义股份资金是20万英镑,实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。经过21个月,车型开发成功,1921年9月开始出售,是在当时英国汽车市场中最贵的轿车之一。

20世纪30年代初期,由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。宾利3.5升明显带有劳斯莱斯的风格,其款式造型是30年代非常流行的,但运动性能并不是很好。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说,这已经算是成功的了。

第二次世界大战后,宾利迎来了新的发展机遇。1946年,宾利生产的MK6的左置方向盘车型问世,这是宾利出品的第1款左置方向盘车型,预示着宾利已经将眼光投向了国外市场。

80年代T型车的换型以及涡轮增压系统的引进,给宾利品牌注入了新的活力。

车标介绍

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的欢庆女神立体标志有着异曲同工之妙。

宾利

车型介绍

Mark Ⅵ

宾利六型于1946年推出,是劳斯莱斯生产的首款带有原厂车身的车型。配备直列六缸发动机,其搭载的标准钢制车身由Pressed Steel制造完成后运抵劳斯莱斯工厂进行安装。该车型于1953年停产,一共生产了5201辆,其中有2成的车辆并未采用原装车身。

R Type

宾利R型的生产始于1952年,与宾利Mk.6结构无大差异,主要改进了出现在宾利Mark VI和早期劳斯莱斯银色黎明上的行李箱空间不足的问题,因此拥有了更长的车尾。R Type得名于其底盘编号,搭载4257cc直列6缸发动机,另外,在1952-1955年间,还有R型欧陆版本以”可行驶底盘“形式提供,其车身主要由HJ Mulliner提供。

S Type

宾利S型于1955年4月推出,是劳斯莱斯银云的变体车型,主要区别在前格栅和徽标上,S1和银云都搭载4887cc直列6缸发动机,拥有独立底盘和原厂钢制车身和标轴、长轴两个版本。在S1推出6个月后,S1 Continental问世,该名称在之前的R Type上也被使用过,不提供标准车身,以更为强劲的性能著称。

1959年,宾利S2和劳斯莱斯银云II问世,其在外观上其与银云和S1基本相同,但是装配了新的铝制6.23升V8,这也是该型发动机的首个版本。

1962年,劳斯莱斯银云III和宾利S3问世,这次该车型更新了头灯的形状,并将前格栅缩短1.5英寸,使车辆前端线条更加低矮。

T系列

宾利T系列于1965年推出,并首次采用了承载式车身,是劳斯莱斯银影的变体车型,两者仅在前格栅样式上存在区别,宾利的前格栅更加圆润,标配宾利卧标,并且可以选装“Flying B”立标。搭载6.23升V8发动机(为满足日益严格的环保法规,排气量于1969年改为6.75升);宾利过去常以更具动感的设计吸引客户,但这一切在T型身上消失,且在1966年,宾利T1的税前价格达到5375英镑,仅比劳斯莱斯银影便宜50英镑,故截至1976年,T1仅生产了1711辆,仅相当于银影的约1/10宾利T1也有推出长轴车型,与银影长轴版一样配置有Everflex材质的车顶,该车型极其罕见,仅生产9辆。

小编评价

宾利汽车作为全球最热门的豪华汽车品牌之一,其旗下所生产的各种车型在全球范围内都获得了消费者们的广泛认可,它们的内饰设计精美,采用了高级材料,并注重细节和手工工艺。宾利的豪华感被认为是无与伦比的,为驾乘者提供了极致的舒适感。追求体验感和豪华配置的小伙伴们可以考虑购买宾利汽车哦!